“中国制造”的产品、设备、装备和重大工程项目所用的材料主要是环境适应型材料，是为了适应环境要求而发展起来的材料。这些材料可能遭遇的环境条件是千变万化的，为了适应，几乎所有的材料都在不断地研究和改进，以适应新的环境，满足新的功能要求，概括而论，包括三大环境条件。
 

　　自然环境

　　任何材料或制件都处于世界各国不同的自然环境之中，包括大气、水、生物、土壤等自然环境，也包括工业污染物，如工业废气、工业废水、废液等带来苛刻得多的外界环境。

　　运行环境

　　制件的使用目的千差万别，一把螺丝刀，它的工作环境，是刀尖、刀杆承受的剪切力、扭力和外界环境，周围大气（温度、湿度等）十分简明；而西气东输埋地管线，要将新疆的天然气输送到上海，除管道外表面承受各地不同的土壤的作用，还要承受所输送天然气的气相（含微量液相）组份、流速、压力等工作环境的作用；一辆汽车、一艘轮船、一架飞机的侵蚀环境则要复杂得多，包括总体环境（整机是在热带还是寒带运行），局部环境（飞机前沿还是发动机涡轮部件）、具体环境、是具体零件的环境，是动件还是静件、是摩擦件还是被摩擦件、没有摩擦特性件）。

　　总体环境决定着整机可能遭遇损害的严重程度，但造成材料提前损伤往往是具体的环境条件起着作用，例如热带飞行的飞机，其发动机涡轮叶片，运行时承担高温高压高速转动、停机时又要承担热带气候高温高湿的作用，这里有腐蚀、摩擦磨损和疲劳断裂环境及其互相干扰与叠加的作用，所以，设计时要从总体环境进而分析具体环境，再考虑部件组合中零件的相互关系，分析接触、摩擦、震动可能带来对零件的损伤，认真考虑结构、选材料和保护措施，而一旦出现事故，则要从具体环境所可能造成的材料损伤，找出事故原因和防止措施。

　　加工制造环境

　　在加工制造过程中，材料要经受种种加工、精雕细刻、组装才能构成可用的产品，一般需要经历：铸造（或锻造）→加工（车、铣、铇、磨等）→热处理→焊接→表面处理→装配→试车→交货。
 

　　在这些过程中需要采用多种工艺对材料进行加工，这需要历经高温、高压、振动、水及各种化学介质等的作用，这些作用环境就是加工制造环境。

　　制造工程师需要研究和应用先进的加工工艺，整个的加工制造装配过程中在不损伤材料固有优良性能的同时，通过加工提高材料成为制件之后所需要的耐腐蚀、耐摩擦磨损磨蚀、抗疲劳和蠕变的性能，这就需要成套的先进的制造技术、工艺、装备、标准、以及质保体系。

材料损伤的表现和根源

　　工业产品的失效有四大表现：腐蚀、磨损、断裂和泄漏；但泄漏源自于腐蚀、摩擦磨损磨蚀和环境断裂。

　　腐蚀、磨损、断裂既是工业产品的失效的表现，也是工业产品失效的根源。制造环境、自然环境和运行环境共同作用下，材料的腐蚀、磨损、断裂引发了“中国制造”的产品、设备、装备和重大工程项目提前损伤、提前破坏、提前失效。

　　这些损伤的根源则主要来自以下三点：

　　（1）在加工制造过程中，损伤了材料固有的耐蚀性、耐摩性和表面完整性，留下了隐患。

　　（2）在运行过程中，动应力、静应力、温度、压力、介质等对制成零部件的材料的破坏作用。

　　（3）在停机或使用过程中，各种自然环境，包括湿度、温度、气压、大气污染等的腐蚀作用和对摩擦副的损害作用。

　　这三种作用往往是协同进行，互为加重，使材料出现腐蚀、摩擦磨损磨蚀、疲劳和腐蚀疲劳，造成材料及其制成品提前失效，引发了种种事故，造成了国家和人民生命财产的重大损失，浪费了资源、能源、污染了环境。

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