文/李金桂，中航集团公司北京航空材料研究院

　　专家简介
 

李金桂

　　1962年毕业于北京航空学院航空材料系。1985至1987年美国匹兹堡大学材料科学与工程系访问学者，第二年为研究顾问。先后任北京航空材料研究院研究室主任、副总工程师、科技副主任、中国航空工业总公司科技委成员、总公司航空材料、热工艺及理化测试技术发展中心常务副主任，享受政府特殊津贴;兼任国家科委“腐蚀科学”学科组成员、北京航空航天大学教授、中国腐蚀与防护学会副秘书长、副理事长、航空航天无损检测人员资格鉴定委员会主任、总公司航空表面技术委员会主任委员、(材料工程)杂志副主编、(航空稀土)杂志主编、(中国表面工程)杂志编委等。有重大贡献的航空腐蚀控制和表面工程专家、航空材料科学家。参加过“航空发动机涡轮叶片高温合金(K3、K5)的研究” ，主持过“先进发动机导向叶片高温防护涂层的研究” 、“再返地球卫星裙部瞬间高温涂层” 、 “xxx飞机腐蚀控制指南” “军用飞机腐蚀控制设计细则” “中国航空材料手册编写” “航空发动机材料基本体系” 等重大项目的研究;作为专家组副组长参加并主持过“中国先进制造技术”和 “中国航空材料”长期发展规划(1996～2005～2010年)的制定;出版专著37部，其中主编20部、副主编8部，例如《腐蚀控制设计手册》、《防腐蚀表面工程技术》、《现代表面工程设计手册》、《飞机设计手册》第三册、《美国现代英语词汇训练教程》(六卷本)、《中国航空材料手册》(二版、十卷本)等，近期将出版专著《腐蚀控制系统工程学概论》，代表性的论文有《军用飞机防腐蚀设计理论和原则》、《表面工程学的形成与发展》、《The Corrosion Prevention Design of Military Aircraft》等一百多篇在国内外公开发表;四十年的成果表明：他首先提出并发展了“腐蚀控制系统工程”的理论、技术、原则和措施;他首先将表面工程技术融入工程与产品设计和制造之中、推行产品设计的同时，进行表面与界面的设计，受到了实效;他首先提出建立我国航空材料体系，得到领导首肯，在国防工业领域普遍推行，成绩桌著，先后荣获国家科技大会重大科技进步奖2项、国防科进二等奖2项、三等1项，省部级科进奖二等六项、三等4项、四等1项、共计15项，荣立型号研制三等功2项。

　　现任中国科协《材料延寿与可持续发展》系列丛书总主编和中国工程院《材料延寿与可持续发展战略研究》重大咨询项目总体组成员、综合组组长。