2013年8月23日，国家材料环境腐蚀平台中心主任、北京科技大学新材料技术研究院副院长李晓刚教授参加了由中国汽车工程学会主办的2013中国汽车防腐蚀技术论坛，并做了“国家材料环境腐蚀平台和数据库建设”的报告。
 

中国腐蚀与防护学会秘书长 李晓刚教授 报告现场

 

　　报告中，李晓刚教授分四个部分详细介绍了“国家材料环境腐蚀平台和数据库建设”。

 

　　首先，李晓刚教授向所有参加本次论坛的腐蚀与汽车行业的专家、学者详细介绍了国家材料环境腐蚀平台自建国以来的发展历程、老一辈科技工作者在平台的发展历程中做出的贡献，以及国家材料环境腐蚀平台的数据库建设情况。国家材料环境腐蚀平所拥有的数据库-国家材料腐蚀与防护科学数据中心，在刚刚过去的2013年第七届全国腐蚀大会上已经开通，国家材料腐蚀与防护科学数据中心完全公益性的向用户提供腐蚀数据和腐蚀咨询。到目前为止，平台已经建立了30个国家级的腐蚀研究试验站，分为大气、土壤和水环境试验站。重点介绍了几个典型的试验站，如西沙大气试验站、吐鲁番大气试验站。

 

　　众所周知室内加速试验的重要性，李晓刚教授介绍了室内模拟加速试验的方法及数据结果的权威、可靠性。国家自然材料环境腐蚀平台自成立之初到现在积累了庞大的数据库，这些数据、图谱以及试验站介绍都是公益性的，可以在国家材料腐蚀与防护科学数据中心上免费浏览下载。试验站为天宫一号、大飞机、高速铁路、长城汽车、吉利、宝钢、石化石油、新能源、国家电网等各行业都提供过试验及数据服务，成功利用所积累下来的数据库为天宫一号保驾护航，为企业解决腐蚀难题。

 

　　李晓刚教授介绍了其所带领的团队进行的由国家重点实验室和腐蚀平台所立汽车排气系统铁素体不锈钢的局部腐蚀实验及机理研究、由宝钢国家自然科学基金会支持的汽车用钢的泥浆腐蚀机理研究等科研项目。

 

　　针对本次汽车防腐蚀技术论坛的主题-汽车防腐蚀，李晓刚教授向与会代表介绍了高湿热环境大气腐蚀的行为、机理研究。在西沙群岛进行了43种材料七个周期历时四年的腐蚀试验，得到了包括黑色金属、有色金属、涂镀层、高分子材料在内的实验数据，这些数据对汽车加速腐蚀模拟试验将有重要的指导作用。这些数据在国家材料腐蚀与防护科学数据中心上可以查阅并免费下载。

 

　　国家材料环境腐蚀平台在科技部、国家自然科学基金会的领导下经过了几代腐蚀学者的研究，在各行各业的试验站的大力协同支持下，建立了国内乃至世界上最完备的、装备最齐全的腐蚀试验基地。建立了国内乃至世界上最大的网络数据库（国家材料腐蚀与防护科学数据中心），国家材料环境腐蚀平台可为汽车行业提供整车自然环境腐蚀试验、大气环境下的加速试验、腐蚀数据库、腐蚀数据咨询业务服务、企业腐蚀数据库网寿命的评估系统开发、模拟实际运行环境的加速试验、快速腐蚀试验方法的建立和验证、腐蚀实验室的建设和专用腐蚀设备的研发以及标准制定、专利的研发等等。

 

　　李晓刚教授的报告得到了在场汽车与腐蚀行业的专家学者的共鸣，现场多位学者、专家与李晓刚教授讨论腐蚀相关问题。
 

现场嘉宾与李晓刚教授探讨问题