国家材料腐蚀与防护科学数据中心
National Materials Corrosion and Protection Data Center
中文 | Eng 数据审核 登录 反馈
美国空军开发出用于飞机高温部件3D打印的聚合物材料
2018-05-03 14:39:07 作者:本网整理 来源:微注塑

    近日,美国空军研究实验室与NASA格伦研究中心和路易斯维尔大学合作,开发出3D打印耐高温聚合物的方法。研究人员采用浸渍了碳纤维丝的高温热固性树脂和选区激光烧结工艺,成功打印出可承受高于300℃的耐高温聚合物基复合材料部件,未来有望用于涡轮发动机备件或发动机排气周围的高温区域。


1.jpg

 

    由于聚合物基复合材料的轻质特性和耐高温环境的能力,有助于增加飞机的航程,同时可降低燃料消耗,降低运营成本,因此对空军下一代装备应用具有极大的吸引力。而这一颠覆性发现为满足空军下一代、成本有效的制造需求奠定了基础。


    通常,聚合物基复合材料是将纤维(如玻璃纤维)嵌入到环氧树脂或其他基体材料中,嵌入式纤维增强了基体,使得材料更加坚固。


2.jpg

 

    采用激光烧结工艺进行聚合物3D打印的过程中,通过高温激光穿过聚合物粉末床以形成计算机预先设计的形状。随后利用激光能量成形新的粉末层,这个过程重复多次,直到三维零件完成。


    在对高温聚合物树脂进行测试时,研究团队发现增材制造技术能够很好地打印聚合物粉末,但是当他们从粉末床上取下零件进行后处理时,材料会发生熔化,因而无法使用。


3.jpg

 

    为了解决这一问题并更好地使分子在激光的热量下缠绕并成形,研究人员在树脂材料中加入碳纤维填充材料,以更好地将激光的能量转移到基体。通过吸收激光的能量和传导热量,碳纤维会使激光器加热材料的速度比单独使用聚合物快得多。


    研究人员表示,高温材料的加工非常困难且昂贵,并且这种材料通常用于军事特定用途,其供应商资源较少。这一突破将使美国空军可以以更加经济高效的方式制造出高温复合材料零件。而且,高温聚合物复合材料零件具有体积小、功能多等特点,最新研究成果不仅将为空军带来极大的好处,而且有可能为整个行业带来颠覆性影响。


    初步测试数据表明,这种新材料可以承受高温,但在实际应用于空军平台之前还需要对材料进行进一步的测试和验证。

 

更多关于材料方面、材料腐蚀控制、材料科普等方面的国内外最新动态,我们网站会不断更新。希望大家一直关注国家材料腐蚀与防护科学数据中心http://www.ecorr.org

免责声明:本网站所转载的文字、图片与视频资料版权归原创作者所有,如果涉及侵权,请第一时间联系本网删除。

关于国家科技资源服务平台

国家科技基础条件平台中心是科技部直属事业单位,致力于推动科技资源优化配置,实现开放共享,其主要职责是:承担国家科技基础条件平台建设项目的过程管理和基础性工作;承担国家科技基础条件平台建设发展战略、规范标准、管理方式、运行状况和问题的研究,以及国际合作与宣传、培训等工作;承担科技基础条件门户系统的建设与运行管理工作;参与对在建和已建国家科技基础条件平台项目的考核评估和运行监督工作。

国家科技资源服务平台相关网站


国家材料腐蚀与防护科学数据中心

国家高能物理科学数据中心

国家基因组科学数据中心

国家微生物科学数据中心

国家空间科学数据中心

国家天文科学数据中心

国家对地观测科学数据中心

国家极地科学数据中心

国家青藏高原科学数据中心

国家生态科学数据中心

国家冰川冻土沙漠科学数据中心

国家计量科学数据中心

国家地球系统科学数据中心

国家人口健康科学数据中心

国家基础学科公共科学数据中心

国家农业科学数据中心

国家林业和草原科学数据中心

国家气象科学数据中心

国家地震科学数据中心

国家海洋科学数据中心