2013年10月13日上午10时许，江西庐山西海景区由于推出市民免票的惠民政策，13日，景区出现游客爆满情况。仅游湖登岛游客量就达5560人，半天比去年重阳节全日湖区游客量增长73.78%，创历史新高。

　　西海管委会回应称，正是由于当日重阳节游客爆满，景区管理滞后，加之一些游客不听引导和劝阻，强行冲入致严重超员，导致上船区连接引桥护栏发生扭曲，并且不堪重负发生断裂，致使18名游客落水，目前均已得到有效救治。事故发生后，现场一片混乱，许多游客手机相机等财物落水受损，目前暂无人员伤亡。管委会证实，事发引桥确实并未通过工程验收。

事故发生现场

　　引桥护栏扭曲桥面塌陷

　　据介绍，13日10时许，码头上游客达到峰值。一些游客不听从工作人员引导和劝阻，强行冲入到引桥上登船，引发较严重的相互拥挤现象，严重超员通过，造成上船区连接引桥护栏扭曲和桥面塌陷，部分游客擦伤或落水。

　　引桥尚未通过工程验收

　　庐山西海风景区管委会一位柳姓负责人介绍，事发地为司马旅游码头，2012年开建，今年9月26日投入运行，目前正处于试营业。按照设计标准，每一段引桥的承载量是40人，但是当日上午却涌上了100多人。按照正常规程，每15人一放行，根本不会出现引桥塌陷的情况。如果游客按照正常的工作规程被引导，引桥根本不会塌陷。

　　有关专家表示，此次事故发生现场是海景区，由于水中溶解有相当多的盐类物质，具有腐蚀性，白天气温高，水蒸气上升，容易腐蚀水面上的桥体。因此日长月久很容易发生腐蚀，提醒景点方面再新建引桥时需注意桥体腐蚀问题，必须加以合理的腐蚀防护，以延长使用寿命，可以采用涂层保护，避免由于腐蚀造成桥体垮塌。